近日，中国船舶集团有限公司旗下北海造船与中远海运散运系列散货船建造合同生效。至此，北海造船手持造船订单量超2300万载重吨，历史性突破100艘大关，部分订单交船期已排至2030年。
绿色引领百艘订单中八成为“绿船”
百艘订单中绿色船舶占比超80%，北海造船已建成全覆盖、梯次化的绿色燃料船型矩阵，形成了LNG双燃料、甲醇双燃料、乙醇双燃料、氨双燃料、甲醇/乙醇三燃料多路线并行发展的格局，实现主力品牌船型绿色方案全覆盖。其中，自主研发的全球首制21万吨氨双燃料散货船将于2026年交付，填补全球同级别船型技术空白；新一代32.5万吨甲醇双燃料超大型矿砂船也将于2026年底实现首航。
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